+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Для кого вымогают деньги гаишники

Итак, 25 августа на телефон "02" позвонил некто Александр Стружук и заявил, что два сотрудника ГИБДД вымогали и получили взятку от его дочери. Позже в полицию с соответствующим заявлением обратилась Виктория Стружук. По ее словам, она выехала из торгового центра и развернулась по короткой траектории, то есть с движением по встречной полосе прямо перед машиной ДПС. Инспекторы остановили ее, забрали документы и пригласили в машину.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Полицейские раскрыли аферу в ГИБДД: гаишники вымогали деньги за ДТП

Еще недавно казалось, что взятки гаишникам — такое же наше вечное, как сама коррупция. Но именно в этой сфере борьбы с ней достигнуты впечатляющие результаты: конвейер поборов за любые нарушения ПДД сломан. Правда, у нечестных инспекторов осталась главная кормушка с "лишенческими" статьями, порции в которой многократно увеличились. Так совпало, что незадолго до сдачи этого материала я запутался на парковке супермаркета: выехал с нее на дорогу там, где положено было въезжать.

И тут же был остановлен дежурившими напротив инспекторами ДПС. Меня даже подвезли к супермаркету — показать стрелочку-указатель, куда на парковке надо ехать. Я признался, что пишу статью про коррупцию в ДПС и для меня нет вариантов, кроме законных. Это, прошу прощения за каламбур, его подкупило: меня отпустили с предупреждением быть внимательнее на парковках. Потом, правда, я разобрался, что дело в другом.

Парковка, согласно ПДД, считается не дорогой, а прилегающей территорией. И тот экипаж просто охотился на водителей, не знающих нюансов, что движение по ней против шерсти под "лишенческую" встречку не подпадает. Моему знакомому Н. Лишение прав на четыре-шесть месяцев",— развел руками инспектор и молча начал писать. Водительское удостоверение в обмен на временное разрешение на дороге уже не отбирается: его при неблагоприятном решении суда нужно сдать через десять дней после решения.

А если в протокол, составленный на дороге, сразу же будет внесено ходатайство водителя о рассмотрении дела в суде по месту жительства, то и мотаться в суд за тысячу километров не придется. Но перспектива утраты прав Н. И, получив деньги, стал очень доброжелателен: что же вы, говорит, взрослый человек, а ездите без антирадара? Вот здесь, когда антирадар нас бы заметил, вы бы смогли с оттормозиться до Обе истории характерны. Если еще несколько лет назад поводом для взятки могло стать любое нарушение ПДД — да что там, часто сотню имели в кармане просто на случай, что инспектор остановит, а раз уж остановит, то найдет к чему придраться, хоть к доверенности или талону ТО,— то сейчас ситуация кардинально поменялась.

Нацеленные на незаконное обогащение сотрудники ДПС ловят исключительно крупную рыбу — нарушителей по статьям, подразумевающим лишение водительских прав. И чтобы остановленного за одно из таких нарушений отпустили, это уже, конечно, не сотня. И не тысяча. Ну, поправлюсь, за зарплату и небольшой калым. Но это отнюдь уже не те доходы, что были прежде. Как такое возможно? А куда им деваться?

Это как с таксистами: золотые времена, когда за два дня делали зарплату инженера, прошли, но готовых крутить баранку за совсем небольшие деньги все равно достаточно". Действительно, камер пока нет только в Дагестане и на Чукотке. Спасибо и видеорегистраторам. Не моветон и открыто включать смартфон в режиме видеозаписи, если вас остановил инспектор: "Участникам дорожного движения рекомендуется активнее применять видеозаписывающую аппаратуру при общении с сотрудниками Госавтоинспекции".

Выстраивание антикоррупционной системы в российской дорожной полиции и правда можно назвать комплексным. Как известно, взятки госслужащим часто дают не за нарушение норм, а за ускорение законных процедур. ГАИ это касалось в полной мере, когда оплата даже копеечного штрафа превращалась в квест: сначала очередь в Сбербанке, потом оплаченную квитанцию везешь в отдел ГИБДД. Конечно, было проще заплатить "штраф на месте" инспектору в карман.

Что, впрочем, практикуется, учитывая резко возросшие штрафы по многим нарушениям, например за парковку в неположенном месте. Они на дороге, в автомобиле ДПС. А главное, сам водитель и его пассажиры со смартфонами, видеорегистраторами. Во-вторых, начали проходить публичные процессы: раньше об уголовном преследовании сотрудника ГИБДД знали только его сослуживцы, теперь это все широко освещается в СМИ.

Боятся брать". Как рассказали "Деньгам" в Главном управлении ОБДД, в году пресечено преступлений коррупционной направленности, совершенных сотрудниками ГИБДД, в том числе фактов взяточничества, 94 превышения и злоупотребления должностными полномочиями, 75 фактов служебного подлога.

Коррупционная система попыткам сделать ее прозрачной, понятно, сопротивляется, и хоть в борьбе с поборами серьезные успехи, до полного искоренения взяток пока далеко. Стереть потом за взятку данные фотофиксации нарушения из устройства — не проблема. Как-то инспекторы обходят и другие ограничения. В случае с моим знакомым Н. Они номерные. Но ведь как-то он перестал писать?

К тому же южная трасса, южные регионы — там пока контроля меньше. Да и знают, наверное, что в их машине пишется и как". Или взять главную из "лишенческих" статей — пьянку. Но где наши ни пропадали.

Водителю предлагается подышать в собственный карманный алкотестер инспектора, что строго запрещается и наказывается. Если водитель не совсем в себе уверен, поскольку вчера отмечал, убедить его дуть в негосударственный прибор нетрудно. А тестер у инспектора вполне может оказаться подкрученный: показывает нужные промилле.

Если водитель хочет подуть еще и в штатный прибор, то ему сообщают: здесь как с радаром не пройдет — стереть показания и дать задний ход делу уже не удастся. Что правда. Неуверенный в своем "выхлопе" водитель обычно не рискует и платит.

Ведь по закону как: инспектор передает протокол в отдел, где решают, достаточно ли ограничиться штрафом, или надо лишить прав. Если сочли, что нужно, то передают на рассмотрение суда, который тоже может права не отнимать и назначить штраф. А если не сочли нарушение достойным такого жесткого наказания допустим, водитель по встречке объехал закрывающий его полосу припаркованный грузовик , то дело в суд не передают — просто штрафуют, если статья предполагает вилку наказания.

В принципе откупиться можно даже по статье за пьянку, по которой вариантов наказания нет: протокол окажется "неправильно составленным" и его в суд не передадут. Вообще все "в принципе": часто и на дороге сегодня нельзя "договориться", и уж в отделе — тем более. Брать будут с водителя, только убедившись, что он действительно хочет расстаться с деньгами и закрыть вопрос. Ты задержал человека не за надуманное, а очевидное нарушение.

Честно описал возможные последствия. То есть создал базу для оказания услуги. И ничего вымогать не надо, человек сам уговаривает тебя решить проблему.

Ты соглашаешься, делая одолжение. И никогда нельзя давить на человека, отбирая последнее, пусть заплатит сколько сможет. Тогда он отдает тебе деньги с благодарностью и опасности впоследствии ни для тебя, ни для твоих коллег не представляет".

Взяткодателю реальнее всего нарваться во время специального рейда. Его сдали без всякого рейда. По предположению опрошенных мной экспертов, так бывает, когда клиент сначала хамит и грозит всех посадить, а потом, видя, что угрозы не действуют, предлагает взятку.

У такого никто ничего не возьмет, а при попытке дать — сдадут. Командир роты или батальона по-прежнему иной раз выделяет экипаж, который не имеет обязанностей по дежурству и плана по выписке постановлений, зато имеет план по сбору средств для командира.

Инспекторы по-прежнему участвуют в страховых мошенничествах. Совсем уж жесткая история произошла в Хабаровске: инспектор ДПС купил разбитый в хлам джип, застраховал как целый, а потом сымитировал аварию — сбросил машину в овраг. Куда обыденнее, конечно, другие варианты: например, когда обращается водитель, покинувший место ДТП, оформить документы для страховой компании.

Виновного в ДТП определяет суд. Подкуп инспектора, чтобы тот сделал виновником другого, не редкость, тут цены самые разные.

Впрочем, у подразделения ГИБДД немало возможностей, которые не касаются частного водителя, но приносят стабильный и менее рисковый доход. Например, множество грузовиков ездят с перевесом.

Это часто понятно и без взвешивания — вес груза в накладной превышает допустимую грузоподъемность транспортного средства. По участку постоянно ездят одни и те же — доставляют грузы в одни и те же точки.

За определенную "абонентскую плату" с транспортной компании на это можно закрыть глаза. Если инспектор выявляет перевес, водитель звонит "майору", и тот решает вопрос с подчиненным. ГИБДД "крышует" бизнес на своей территории и иными способами. Но там двор маленький, разгружать их могут только перед воротами, на улице, чем создают проблемы для движения,— рассказывает Остапырко.

Сколько они за это ежемесячно платят начальнику, можно только догадываться". Неофициально заказать сопровождение своего автомобиля машиной ГИБДД с мигалкой уже не особенно модно, но до сих пор возможно. А вот езда с "визиткой начальника ГАИ" уже, можно сказать, канула в Лету, хотя в провинции еще встречается. Просто купить права, чтобы, как прежде, привезли на дом, да еще настоящие, уже невозможно. Навели порядок с электронными базами данных. Создана единая база водительских удостоверений, выданных во всех регионах, влезть в которую и просто так выписать удостоверение не получится.

Точно так же нельзя и влезть в базу данных о сдаче экзамена на право управления транспортным средством. Кроме того, сейчас не допускают до сдачи экзамена после самоподготовки — только после окончания автошколы — еще одна запись в истории получения прав. Сдать экзамен за взятку тоже труднее. На теоретическом экзамене компьютер выдает билет случайным образом.

Другое дело вождение, которое до сих пор принимает живой человек.

Они вымогали деньги с водителя, скрывшегося с места ДТП. Водитель роскошной машины задел другую иномарку и скрылся с места. Всего, к слову, там трудятся три инспектора.

Регистрация Вход. Отзывы об авто. Общие впечатления великолепные. Управляемость, чувство надежности, феноменальная проходимость. Оснащение лучше чем у конкурентов за меньшие деньги,

Как в ГИБДД избавляются от всего человеческого

Еще недавно казалось, что взятки гаишникам — такое же наше вечное, как сама коррупция. Но именно в этой сфере борьбы с ней достигнуты впечатляющие результаты: конвейер поборов за любые нарушения ПДД сломан. Правда, у нечестных инспекторов осталась главная кормушка с "лишенческими" статьями, порции в которой многократно увеличились. Так совпало, что незадолго до сдачи этого материала я запутался на парковке супермаркета: выехал с нее на дорогу там, где положено было въезжать. И тут же был остановлен дежурившими напротив инспекторами ДПС.

Для кого вымогают деньги гаишники

Байкер Михай Цукуц из Румынии рассказал в своем видео о поездке в Таджикистан, что местные гаишники вымогали у него сомони, но в конечном итоге согласились на На записи видно, как не мудренные в познании языков автоинспекторы жестами поясняют мотоциклисту, что он должен дать им денег. Байкер из Румынии Михай Цукуц, объехавший на своем мотоцикле полмира, разместил в интернете 8-минутное видео, на котором записан фрагмент его путешествия из Душанбе в Бадахшан. На нем вы можете полюбоваться живописными горными пейзажами Таджикистана и в то же время увидеть, насколько опасно путешествие по главной автотрассе Памира. При этом каждый милиционер считал своим долгом внимательно проверить документы путешественника, пишет он. В любом случае, общение со стражами дорог на посту в Калайхумбе прошло нормально. Милиционеры спросили Михая, не из России ли он, байкер ответил, что из Румынии.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Взяточники ГАИ Днепра!
В Подмосковье бывший командир роты ДПС получил 3 года тюрьмы за взятки. Сотрудник ГАИ вместе с подчиненными использовал алкотестер с подвохом.

Как отмечает издание, уволить Марухно оказалось сложнее, однако повод представился в году. Инспектор вместе с супругой и ее подругой отправился в поездку на автомобиле. Со слов Марухно, подругу, которая была за рулем, сначала заподозрили в пьяном вождении, но после его предложения ехать на медосвидетельствование, их сразу же отпустили. Скажите, что вы готовы пройти медицинское освидетельствование и заплатить установленный законом штраф. Попросите выписать вам квитанцию и составить протокол об административном правонарушении. Большому количеству водителей знакома ситуация, когда после остановки их транспортного средства сотрудником дорожной инспекции с ужасом осознаешь, что значительно превысил допустимый скоростной режим, забыл пристегнуть ремень безопасности или не включил ближний свет фар. Я прошел еще немного вперед и вижу: растерянные инспекторы уже общаются с моей женой и явно не знают, что с ней делать они не понимали, как получилось так, что за рулем была она. Зачастую инспектор начинает склонять водителя к даче взятки после предварительного осмотра транспортного средства и проверки документов. Если вы будете правильно вести себя на этом этапе, вам вряд ли придется думать потом, что делать, если ДПС вымогает деньги.

ВИДЕО: СОТРУДНИКИ ГАИ ТАДЖИКИСТАНА ВЫМОГАЮТ ДЕНЬГИ У ИНТУРИСТА НА ЯЗЫКЕ ГЛУХОНЕМЫХ

.

.

.

Еще недавно казалось, что взятки гаишникам — такое же наше вечное, как сама коррупция. Журнал "Коммерсантъ Деньги" №30 от , стр. 17 . И ничего вымогать не надо, человек сам уговаривает тебя решить проблему. . Разбор статьи УК о госизмене: кого судили и как наказывали.

"Вы пьяны, гоните деньги"

.

Взятка под честное слово

.

У гаишников вымогают деньги: история дошла до главы ГИБДД

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2019 torex-b.ru